Huittisten Kaharilaan, valtatie 2:n viereen rakennettavan logistiikan koulutuskeskuksen elokuussa 2025 aloitetut rakennustyöt ovat edenneet suunnitellusti. Rakennuksen runko ja vesikatto ovat valmiit, ja rakentajat ovat siirtyneet sisätiloihin. Rakentamisesta vastaavan MVR-Yhtymän työmaamestari Konsta Virtanen ja Sataedun kiinteistöpäällikkö Tommi Mäntynen esittelivät kohdetta torstaina 29.4. Sataedun johtoryhmälle ja yhtymähallituksen jäsenille sekä Huittisten kaupunginjohdolle.
Viiden hehtaarin suuruiselle tontille sijoittuvat päärakennus, autohalli ja valaistu ajorata. Turvallisuussyistä Ajomies 1:n tontin ajoharjoitteluun ja ajoneuvojen käsittelyyn varattu alue on suljettu ulkopuolisilta.
Työmaakierrosta johtivat Sataedun kiinteistöpäällikkö Tommi Mäntynen (vas.) ja MVR-Yhtymän työmaamestari Konsta Virtanen. Heitä kiinnostuneina kuuntelivat muun muassa Sataedun talous- ja hallintopäällikkö Nina Peltomäki (alh. vas.), Huittisten kaupunginjohtaja Viveka Lanne ja Sataedun johtaja Matti Isokallio.
Ympäristövastuullista rakentamista
Turvallisuuden lisäksi rakentamisessa on huomioitu ympäristövastuullisuus ja kestävä kehitys. Alue rakennetaan rakennusalan yhdessä kehittämän kansallisen rakennusten ympäristösuorituskyvyn johtamis- ja luokitusjärjestelmä RT:n mukaisesti. Uudesta koulutuskeskuksesta tulee ympäristöluokitukseltaan kolmen tähden kohde.
Ympäristöystävälliset rakennusmateriaalit ovat arvokkaita myös hinnaltaan. Tämän tyyppisen kohteen rakentaminen vaatii tavallista enemmän betonia ja terästä rakenteiden raudoitukseen. Koulutuskeskuksessa raudoitteiden määrä on noin 30 kiloa betonikuutiota kohden. Myös kierrätyslasista valmistettua vaahtolasimursketta käytetään eritystöissä huomattavan paljon.
Hulevesiratkaisut kiinnostivat vierailijoita.
Rakennusmateriaalivalintojen lisäksi hulevesien johtaminen kunnalliseen järjestelmään on tontin keskeisiä ympäristövaatimuksia. Hulevesistä suodetaan mahdolliset pintavesien mukanaan tuomat öljyjäämät pois. Sama vaatimus koskee myös korjaamotiloja.
Hulevesijärjestelmän säiliöiden asentamiseksi, rakennustyömaalla on aloitettu pohjaveden alentaminen.
Tumman pinnan saava rakennus näyttää komealta jo nyt.
Monipuolista ja muunneltavaa tilaa
Kaksikerroksisesta, kokonaispinta-alaltaan noin 2500 neliömetrisestä päärakennuksesta tulee valoisa ja avara. Alakertaan valmistuvat muun muassa hallintosiipi, jakelukeittiö, opettajien taukotilat ja tarvittaessa isoksi väestösuojaksikin muutettavat opiskelijoiden pukuhuoneet. Yläkerrassa ovat eri tavoin jaettavissa olevat opetustilat.
Iso terminaalitila lastauslaitureineen on rakennettu sisälogistiikan opiskelua varten. Tilaan johtaa ajoluiska, mitä kautta auton lasti saadaan trukilla purettua aivan kuin yrityksissäkin. Korjaamotilojen yhteydessä on myös yhdistelmäajoneuvojen läpiajettava pesupaikka.
Kierroksella kertyi reippaasti askelia.
Rakentamisen pohjana on pitkä ja hyvä suunnittelu, joka perustuu logistiikan opettajien kokemukseen ja eri alojen asiantuntijoiden osaamiseen.
Keväällä 2027 valmistuvan oppimisympäristön rakennustyöt ja varusteet maksavat noin 10 miljoonaa euroa. Pelkästään maanrakennuksen ja asfaltoinnin osuus kustannuksista on noin miljoona euroa. Kustannuksia lisäävät vielä Sataedun omat erillishankinnat ja kalustus. Sataedun Huittisten kuljettajakoulutus siirtyy tiloihin elokuussa 2027.
Kuvat: Sataedu/Juha Levonen